地下停車位的收費(fèi)問(wèn)題已經(jīng)不僅是個(gè)別小區(qū)存在的問(wèn)題，而且已經(jīng)引起了所有有車族的關(guān)注。 11 月初，位于馬連道的依蓮軒小區(qū)又因?yàn)椴糠謽I(yè)主不滿開(kāi)發(fā)商制定的地下車位費(fèi)而用車輛堵住了小區(qū)的入口。地下停車收費(fèi)再現(xiàn)矛盾
據(jù)依蓮軒小區(qū)的一位業(yè)主介紹，由于嫌地下停車位收費(fèi)太高，小區(qū)內(nèi)有車的業(yè)主都將車停放在地面上。但小區(qū)南側(cè)的停車場(chǎng)因?yàn)槭姓U(kuò)路工程而不能再作為停車場(chǎng)使用，于是原來(lái)停放在此處的六七十輛業(yè)主的私家車便停在了小區(qū)的消防通道上。不僅使原本整潔安靜的小區(qū)變得嘈雜而擁堵，同時(shí)也給業(yè)主的出入帶來(lái)了不便，安全方面也帶來(lái)了不少隱患。于是，該小區(qū)的物業(yè)管理公司寶華物業(yè)管理公司在 11 月 1 日 起不再允許無(wú)證車輛在小區(qū)內(nèi)長(zhǎng)期停放，一部分沒(méi)有抽到地上車位又不愿將車停到地下承受 680 元每月停車費(fèi)的業(yè)主便將車輛堵在了小區(qū)出入口。最近一段時(shí)間，一到下班回家時(shí)間就會(huì)有車堵在小區(qū)的出入口。
寶華物業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，小區(qū)原有地上車位 30 個(gè)，后又增加了 20 個(gè)。但小區(qū)業(yè)主有 130 多輛車，只能采取抽簽的方式分配地面車位。沒(méi)有抽到地面車位的業(yè)主只能到地下停車。有十幾戶業(yè)主對(duì)此持不同意見(jiàn)，既沒(méi)有參加地上車位的抽簽，也沒(méi)有辦理地下停車手續(xù)，在開(kāi)車回家時(shí)被攔在了小區(qū)外。于是他們便將車堵在了小區(qū)門口。
經(jīng)過(guò)雙方協(xié)商， 11 月 5 日 ，開(kāi)發(fā)商將地下停車費(fèi)下調(diào)了 100 元。但小區(qū)業(yè)主認(rèn)為，一路之隔的麗陽(yáng)四季小區(qū)的地下停車費(fèi)只有 300 元，要求開(kāi)發(fā)商將地下停車費(fèi)降至 300 元。為什么一路之隔的兩個(gè)小區(qū)地下停車費(fèi)卻存在著這么大的差距，開(kāi)發(fā)商有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，兩個(gè)小區(qū)的品質(zhì)差異決定了兩個(gè)小區(qū)的停車費(fèi)不同。
地下停車費(fèi)誰(shuí)有權(quán)定價(jià)
據(jù)記者了解，目前北京市的小區(qū)地下停車費(fèi)沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，收費(fèi)的多少與小區(qū)的檔次和品質(zhì)呈正比。
地下停車費(fèi)究竟誰(shuí)說(shuō)了算？法律界專家告訴記者，在目前沒(méi)有明確的政府價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)的情況下，開(kāi)發(fā)商對(duì)地下車位的收費(fèi)享有更多的話語(yǔ)權(quán)。因?yàn)榈叵萝囄怀艘徊糠謱儆谌朔拦こ掏猓溆嗟牡叵萝囄辉陂_(kāi)發(fā)商交納了土地出讓金后就享有了車位的歸屬權(quán)。據(jù)依蓮軒開(kāi)發(fā)商介紹，地下車位歸開(kāi)發(fā)商所有，可以賣給業(yè)主并為其辦理銀行按揭和產(chǎn)權(quán)證。對(duì)于沒(méi)有轉(zhuǎn)讓給業(yè)主的車位開(kāi)發(fā)商制定價(jià)格時(shí)享有更多的話語(yǔ)權(quán)。目前看來(lái)，對(duì)于產(chǎn)權(quán)歸開(kāi)發(fā)商的地下車位業(yè)主更多能做的也只是與開(kāi)發(fā)商討價(jià)還價(jià)。如果開(kāi)發(fā)商硬不降價(jià)，對(duì)于業(yè)主而言，不論是否愿意接受開(kāi)發(fā)商的定價(jià)都必須每天開(kāi)車回家。業(yè)主處于相對(duì)被動(dòng)的地位。因此，地下車位收費(fèi)已經(jīng)成為北京小區(qū)普遍存在的難題。但采取用車堵小區(qū)出入口的做法并不是解決問(wèn)題的上策，畢竟影響到了整個(gè)小區(qū)的安寧。
為了避免入住后在這方面出現(xiàn)問(wèn)題，一些開(kāi)發(fā)商在售房時(shí)就將地下車位的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在合同中明示，這樣買房人在買房之初便會(huì)把這筆費(fèi)用計(jì)算在內(nèi)，也就不會(huì)成為日后的一筆糊涂賬了。
停車紛爭(zhēng)為何難解
伴隨著北京汽車數(shù)量的逐年增加，由停車收費(fèi)問(wèn)題而引發(fā)的矛盾和糾紛也呈逐年上升趨勢(shì)。尤其是在地下停車的問(wèn)題上矛盾相對(duì)突出，主要表現(xiàn)在地下停車收費(fèi)沒(méi)有讓各方都容易接受的標(biāo)準(zhǔn)。
關(guān)于地下停車庫(kù)價(jià)格的確定，北京市物價(jià)局 2002 年京價(jià) ( 收 ) 字第 326 號(hào)文件《關(guān)于修訂〈關(guān)于調(diào)整我市機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知〉的通知》中明文規(guī)定，“居住小區(qū)地下停車庫(kù)、停車樓按月、按年租用停車位實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，由經(jīng)營(yíng)者與小區(qū)業(yè)主委員會(huì)協(xié)商確定；未成立業(yè)主委員會(huì)的，經(jīng)營(yíng)者應(yīng)與小區(qū)業(yè)主協(xié)商確定；并將協(xié)商確定后的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以書面形式抄送所在區(qū)縣價(jià)格主管部門。”
